在貴州省安順市關嶺自治縣花江鎮五里村與黔西南州貞豐縣平街鄉花江村的交界處，一座宏偉的大橋橫跨北盤江，它就是花江峽谷大橋。這座大橋是六枝至安龍高速公路重點控制性工程，建成后成為世界第一高橋和世界上跨徑最大的山區橋梁。

花江峽谷大橋采用單跨鋼桁梁懸索橋結構，建設過程充滿挑戰。這里山高谷深，地形險峻，地質構造復雜，峽谷風力、濕度、溫度變化莫測。面對諸多難題，建設團隊攻堅克難。在貓道架設時，手拉葫蘆發揮了關鍵作用。貓道是懸索橋施工的重要通道，需精確架設。建設者們利用手拉葫蘆，一點點將貓道拉緊固定，確保其穩定性。手拉葫蘆操作靈活，能在復雜地形中有效作業，保障了貓道架設的順利進行，為后續主纜架設等工作奠定基礎。

花江峽谷大橋成功合龍，這是建設者們智慧與汗水的結晶。花江峽谷大橋不僅是交通工程的壯舉，未來還將打造為貴州首個集橋梁觀光與高空探險 “體旅融合” 多功能綜合體，帶動周邊旅游資源開發，助力地方經濟發展。