2015年7月15日，即今天，寶雞至蘭州客運(yùn)專(zhuān)線南河川渭河特大橋兩段連續(xù)箱梁，主跨120米、重量分別為1.2萬(wàn)噸和1.125萬(wàn)噸，在隴海鐵路正上方成功實(shí)現(xiàn)高空“轉(zhuǎn)體”。南河川渭河特大橋位于甘肅省天水市境內(nèi)，全長(zhǎng)2263.8米，是我國(guó)西北鐵路立交跨度最大、轉(zhuǎn)體重量最重的橋梁“轉(zhuǎn)體”工程。

    寶蘭客專(zhuān)全長(zhǎng)402公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，預(yù)計(jì)2017年建成后，寶雞到蘭州的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由6個(gè)多小時(shí)縮短到2個(gè)小時(shí)。

    圖為寶蘭客專(zhuān)南河川渭河特大橋兩段連續(xù)箱梁“轉(zhuǎn)體”前的狀態(tài)，在此項(xiàng)的實(shí)施過(guò)程中，手拉葫蘆以及手扳葫蘆可謂是建立了不朽功勛。