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船用齒輪箱

 

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船用齒輪箱

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重慶齒輪箱

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> 產品(pin)特(te)點
 

       重慶(qing)齒輪箱有(you)限(xian)責(ze)任公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(以下簡稱重齒公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si))隸(li)屬(shu)于(yu)(yu)中(zhong)國船(chuan)舶重工股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(股票(piao)代(dai)碼:601989),位于(yu)(yu)重慶(qing)市江津(jin)區(qu),始建于(yu)(yu)1966年,曾用名國營永進機械(xie)廠(chang)、四川(chuan)齒輪箱廠(chang)。公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)資(zi)產總額78億元,占地面(mian)積90余(yu)萬平方米,擁有(you)員工3000余(yu)人(ren),具備(bei)各類機械(xie)加工、熱處理(li)、試驗、計量、檢測等國際(ji)先進生(sheng)產設(she)備(bei)1000余(yu)臺(套)。

       重齒(chi)(chi)(chi)公司是專業(ye)(ye)從(cong)事以硬(ying)齒(chi)(chi)(chi)面齒(chi)(chi)(chi)輪傳(chuan)動系統(tong)及聯軸(zhou)節、減振器研制為(wei)核心任(ren)務,產(chan)品廣泛應用于船舶、建(jian)材(cai)、冶金(jin)、風電(dian)(dian)、火(huo)電(dian)(dian)、水(shui)電(dian)(dian)、核電(dian)(dian)、海洋工(gong)程(cheng)、水(shui)工(gong)機械、鐵路運輸、城市(shi)軌道(dao)交通(tong)、工(gong)程(cheng)機械、煤炭(tan)開(kai)采(cai)、石油開(kai)采(cai)、頁(ye)巖氣(qi)開(kai)采(cai)等行業(ye)(ye),已逐步發展成為(wei)傳(chuan)動齒(chi)(chi)(chi)輪箱專業(ye)(ye)設計研發制造、系統(tong)集(ji)成、工(gong)程(cheng)總(zong)包、國(guo)(guo)際貿(mao)易、集(ji)科工(gong)貿(mao)一體的國(guo)(guo)有大型企業(ye)(ye)。

       公司(si)技(ji)(ji)術(shu)中(zhong)心為(wei)“國(guo)(guo)家(jia)(jia)認定企業技(ji)(ji)術(shu)中(zhong)心”,工(gong)程技(ji)(ji)術(shu)人(ren)員占職工(gong)總數(shu)的(de)26%,研究(jiu)員級(ji)高(gao)(gao)工(gong)14人(ren),享(xiang)受(shou)國(guo)(guo)務院津貼的(de)專(zhuan)家(jia)(jia)11人(ren)。公司(si)長期(qi)致力(li)于自(zi)主(zhu)(zhu)創新,形(xing)成了(le)(le)獨特的(de)設計(ji)制造技(ji)(ji)術(shu),在高(gao)(gao)精度(du)硬齒(chi)面齒(chi)輪設計(ji)制造技(ji)(ji)術(shu)、高(gao)(gao)低速(su)重載齒(chi)輪傳動(dong)裝(zhuang)置(zhi)設計(ji)制造技(ji)(ji)術(shu)等(deng)方面始終保持國(guo)(guo)內領先(xian),并達(da)到與(yu)歐美發達(da)國(guo)(guo)家(jia)(jia)同等(deng)水(shui)平(ping)。公司(si)先(xian)后承(cheng)擔了(le)(le)數(shu)十項(xiang)(xiang)國(guo)(guo)家(jia)(jia)級(ji)科(ke)研任務,并多次獲(huo)得國(guo)(guo)家(jia)(jia)科(ke)技(ji)(ji)進步獎、優秀(xiu)新產(chan)品(pin)獎等(deng)。公司(si)具有年(nian)自(zi)主(zhu)(zhu)設計(ji)開發新產(chan)品(pin)100余(yu)項(xiang)(xiang)的(de)能力(li),目前已獲(huo)國(guo)(guo)家(jia)(jia)授權專(zhuan)利180余(yu)項(xiang)(xiang),其(qi)中(zhong)發明專(zhuan)利22項(xiang)(xiang),主(zhu)(zhu)持制修定國(guo)(guo)家(jia)(jia)和(he)行業標準22項(xiang)(xiang),獲(huo)省(sheng)部級(ji)及(ji)行業各類科(ke)技(ji)(ji)獎勵60余(yu)項(xiang)(xiang)。“重齒(chi)牌”減速(su)機、“重齒(chi)牌”船用齒(chi)輪箱(xiang)為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)名牌產(chan)品(pin),“重齒(chi)”商標為(wei)“中(zhong)國(guo)(guo)馳(chi)名商標”。

       上(shang)(shang)世紀(ji)80年代(dai),重齒(chi)公司引進了(le)西德羅曼•斯托爾福(fu)特船(chuan)用(yong)齒(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)生產許(xu)可證,其中(zhong)包(bao)括(kuo)了(le)GW、GC、GVA三(san)大系列的設計、制造及試驗的相關(guan)圖紙和標準。在引進技術的基礎(chu)上(shang)(shang),經消化(hua)、吸收,應(ying)用(yong)CAE/CAM技術,自行研制開發(fa)了(le)多種(zhong)形式的船(chuan)用(yong)齒(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang),滿足船(chuan)東個性化(hua)需求(qiu),可以提(ti)供CCS、ABS、LR、BV、GL、DNV和NK等船(chuan)級社認證。重齒(chi)牌船(chuan)用(yong)齒(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)獲得(de)中(zhong)國(guo)名(ming)牌產品(pin)(pin)稱號。多個產品(pin)(pin)獲得(de)國(guo)家重點新產品(pin)(pin)稱號。

GW系列齒(chi)(chi)輪(lun)箱(xiang)有GWC、GWS、GWH、GWD四種(zhong)(zhong)倒順、離合減速(su)齒(chi)(chi)輪(lun)箱(xiang),GWL、GWK兩種(zhong)(zhong)離合減速(su)齒(chi)(chi)輪(lun)箱(xiang),GWM雙速(su)比齒(chi)(chi)輪(lun)箱(xiang)以及(ji)GWR減速(su)齒(chi)(chi)輪(lun)箱(xiang),根(gen)據中心(xin)距不同分為17檔,最大輸入功率可達14450 KW。 GWC/L/R/M速(su)比為2-6,GWS/H/D速(su)比為2-4。

       GC系列船(chuan)用齒(chi)輪箱是單級減速齒(chi)輪箱,分為GCS(輸(shu)(shu)入(ru)輸(shu)(shu)出(chu)垂直異(yi)心(xin)(xin)布(bu)置)、GCH(輸(shu)(shu)入(ru)輸(shu)(shu)出(chu)水平異(yi)心(xin)(xin)布(bu)置)兩(liang)種布(bu)置型(xing)式,心(xin)(xin)距從450mm到1250mm,共14檔,匹(pi)配(pei)的(de)最大功率可超10000kW,可以與低速機和(he)中速機匹(pi)配(pei)。

       GV系(xi)列(lie)并(bing)車船用齒輪(lun)箱可(ke)以將兩(liang)(liang)臺較小功率的主(zhu)機(ji)組合起來,實現(xian)多(duo)運行工況和(he)(he)多(duo)PTO輸(shu)出,可(ke)以節約建造和(he)(he)使用成本,增(zeng)加系(xi)統可(ke)靠性,在大(da)型艦(jian)船和(he)(he)海洋工程船舶中(zhong)得(de)到大(da)量(liang)應用。現(xian)產品規(gui)格有1000、1050、1120、1125、1250、1400、1500、1700、1875、2050等,兩(liang)(liang)主(zhu)機(ji)的中(zhong)心距離從(cong)2m到4.1m,可(ke)以滿足多(duo)種主(zhu)機(ji)的配置要求(qiu)! GV分為(wei)不帶(dai)離合器的GVA系(xi)列(lie)和(he)(he)帶(dai)離合器的GVW系(xi)列(lie)。

       公司(si)在不斷拓(tuo)(tuo)展GW、GC、GV三個系列產(chan)品市場的(de)同時(shi),不斷強化船(chuan)機配(pei)(pei)套,改進和(he)完善(shan)了(le)高速船(chuan)用(yong)(yong)齒(chi)(chi)輪(lun)箱(xiang)的(de)設(she)計和(he)生產(chan),拓(tuo)(tuo)展了(le)三峽高速水路和(he)近(jin)海高速交通市場,開(kai)發了(le)應(ying)用(yong)(yong)于(yu)油泵、水泵、軸(zhou)帶發電機組(zu)用(yong)(yong)的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)箱(xiang)以及配(pei)(pei)套挖泥船(chuan)的(de)泥泵、鉸(jiao)刀、分動等齒(chi)(chi)輪(lun)箱(xiang)。開(kai)發了(le)海洋工(gong)作(zuo)船(chuan)舶配(pei)(pei)套的(de)多功能齒(chi)(chi)輪(lun)箱(xiang),主要涉及的(de)船(chuan)型有油田三用(yong)(yong)工(gong)作(zuo)船(chuan)、油田守(shou)護船(chuan)、油田供應(ying)船(chuan)、環保工(gong)作(zuo)船(chuan)、半潛(qian)自航(hang)船(chuan)等。



 

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